{"id":3875,"date":"2019-04-02T08:48:45","date_gmt":"2019-04-02T08:48:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/?page_id=3875"},"modified":"2019-04-02T09:05:53","modified_gmt":"2019-04-02T09:05:53","slug":"las-grandes-batallas","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/las-grandes-batallas\/","title":{"rendered":"Las Grandes Batallas"},"content":{"rendered":"<div class=\"tx-row \">\n<div class=\"tx-column tx-column-size-1-2\">\n<p>Asalto de Tunez<br \/>\nH\u0131z\u0131r Jeiredd\u00edn Barbarroja, desde 1519, protegido por el sult\u00e1n Solim\u00e1n el Magn\u00edfico, se hab\u00eda convertido en la principal amenaza a las posiciones espa\u00f1olas en el Mediterr\u00e1neo. En 1535, Carlos I decide a acabar con el problema corsario recuperando T\u00fanez, en manos de Barbarroja.<br \/>\nSe dirige a la ciudad con una enorme armada de m\u00e1s de 500 buques, caballeros y tropas de otros pa\u00edses. Despu\u00e9s de tres d\u00edas de asedio, consigue una gran victoria con lo que vuelve a controlar esa parte de \u00c1frica. No obstante, Barbarroja consigue escapar y sigue siendo un enemigo peligroso ya que conserva parte de su gran flota y a sus principales capitanes.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2Tunez2.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3880\" src=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2Tunez2-1024x732.jpg\" alt=\"\" width=\"604\" height=\"432\" srcset=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2Tunez2-1024x732.jpg 1024w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2Tunez2-300x214.jpg 300w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2Tunez2-768x549.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/><\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"tx-column tx-column-size-1-2\">\n<p><a href=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/1Tunez1.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3879\" src=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/1Tunez1-1024x741.jpg\" alt=\"\" width=\"604\" height=\"437\" srcset=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/1Tunez1-1024x741.jpg 1024w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/1Tunez1-300x217.jpg 300w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/1Tunez1-768x556.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/3Tunez3.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3881\" 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llegan a alinearse en formaci\u00f3n de combate, adem\u00e1s, el viento desfavorable y una tormenta hacen que las naves cristianas caigan en poder de los piratas que consiguen una gran victoria con muchos prisioneros que se convertir\u00e1n en esclavos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/5-batalla-de-preveza.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3882\" src=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/5-batalla-de-preveza-1024x630.jpg\" alt=\"\" width=\"604\" height=\"372\" srcset=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/5-batalla-de-preveza-1024x630.jpg 1024w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/5-batalla-de-preveza-300x185.jpg 300w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/5-batalla-de-preveza-768x473.jpg 768w, 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El monarca adelant\u00f3 la salida de la flota al querer coger a Barbarroja en su refugio, no escuch\u00f3 a sus capitanes cuando le aconsejaron esperar ya que en esa \u00e9poca del a\u00f1o las abundantes tormentas suponen un gran peligro.<br \/>\nTras el bombardeo de la ciudad, cuando se iba a realizar el asalto, se desencaden\u00f3 una gran tempestad. El d\u00eda siguiente, las tropas espa\u00f1olas, hundidas en el barro, con los arcabuces y la p\u00f3lvora mojados, no pudieron hacer frente a la salida de los piratas lo que convirti\u00f3 la batalla en una masacre. En el mar la tormenta estrello parte de la flota contra la costa. Un total desastre en el que se perdieron miles de soldados y muchas naves.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/6Asedio-Argel.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3883\" src=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/6Asedio-Argel-1024x849.jpg\" alt=\"\" width=\"604\" height=\"501\" srcset=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/6Asedio-Argel-1024x849.jpg 1024w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/6Asedio-Argel-300x249.jpg 300w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/6Asedio-Argel-768x637.jpg 768w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/6Asedio-Argel.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/><\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"tx-column tx-column-size-1-2\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/7Naufragio.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3884\" src=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/7Naufragio-1024x728.jpg\" alt=\"\" width=\"604\" height=\"429\" srcset=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/7Naufragio-1024x728.jpg 1024w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/7Naufragio-300x213.jpg 300w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/7Naufragio-768x546.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/><\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"tx-row \">\n<div class=\"tx-column tx-column-size-1-2\">\n<p>Batalla de Lepanto<br \/>\nEl 7 de octubre de 1571, en el golfo de Lepanto, se desarrollo un gran combate naval entre la armada del imperio otomano y una coalici\u00f3n cristiana, la Liga Santa, formada por la monarqu\u00eda hispana de Felipe II, los Estados Pontificios, la Rep\u00fablica de Venecia, la Orden de Malta, la Rep\u00fablica de G\u00e9nova y el Ducado de Saboya.<br \/>\nLa flota cristiana se re\u00fane en Mesina, al mando de don Juan de Austria, desde all\u00ed zarpa al encuentro de la armada turca de Al\u00ed Pasha. Las dos potencias despliegan todas sus fuerzas, por parte cristiana 204 galeras, 6 galeazas y 20 nav\u00edos armados, adem\u00e1s de algunos bergantines y fragatas, totalizando 1.215 piezas de artiller\u00eda y 90.000 hombres entre soldados, gente de mar y galeotes o remeros. La flota turca, era superior en barcos a la de los cristianos, contaba con 216 galeras, 87 galeotas y 18 fustas, pero s\u00f3lo 750 ca\u00f1ones y 47.000 hombres, con menos arcabuces y mosquetes, ya que prefer\u00edan las flechas envenenadas m\u00e1s r\u00e1pidas de lanzar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto-3.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3886\" src=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto-3-1024x549.jpg\" alt=\"\" width=\"604\" height=\"324\" srcset=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto-3-1024x549.jpg 1024w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto-3-300x161.jpg 300w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto-3-768x412.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/><\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"tx-column tx-column-size-1-2\">\n<p><a href=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto-1.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3885\" src=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto-1-1024x865.jpg\" alt=\"\" width=\"604\" height=\"510\" srcset=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto-1-1024x865.jpg 1024w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto-1-300x254.jpg 300w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto-1-768x649.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto4.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3887\" src=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto4-1024x686.jpg\" alt=\"\" width=\"604\" height=\"405\" srcset=\"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto4-1024x686.jpg 1024w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto4-300x201.jpg 300w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto4-768x514.jpg 768w, http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Lepanto4.jpg 1924w\" sizes=\"(max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/><\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3875"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3875"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3875\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3893,"href":"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3875\/revisions\/3893"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.vigiasdelmediterraneo.com\/vdm\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}